Previa: A Ferrari Luce, o primeiro modelo elétrico da marca, foi leiloada por impressionantes US$ 40 milhões, com os recursos destinados a iniciativas educacionais. A entrega do veículo está prevista para 2027.
A Ferrari Luce, a primeira unidade de produção do modelo 100% elétrico da marca, foi vendida por US$ 40 milhões durante o Monterey Car Week, na Califórnia. O leilão, realizado pela RM Sotheby’s, arrecadou fundos que serão utilizados em projetos educacionais através da Ferrari Foundation.
Primeira Ferrari Luce produzida
O exemplar leiloado, conhecido como “Chassis 0”, é considerado um marco histórico. Ele é o primeiro chassi de produção do modelo e possui uma placa especial que atesta sua importância. Além disso, foi configurado com opções exclusivas do programa Ferrari Tailor Made.
A pintura da carroceria é na cor Madreperla Semi-Gloss, um pigmento desenvolvido especialmente para este carro, que reflete nuances de verde e violeta dependendo da luz. O interior é revestido com couro metálico Le Mans Perla, também exclusivo, e detalhes em Grigio Corvara, criando um ambiente luminoso e sofisticado.
Primeiro carro elétrico da Ferrari
A Luce marca uma nova era para a Ferrari, sendo o primeiro modelo totalmente elétrico da marca. Apresentado em maio, o carro já atingiu sua meta de vendas para 2026, com um preço inicial de € 550 mil na Europa. A expectativa é vender cerca de 2.500 unidades até 2030.
Embora represente uma mudança significativa, a Luce não substitui os tradicionais motores V8 e V12 da Ferrari. O objetivo é demonstrar a capacidade tecnológica da marca e atrair uma nova geração de clientes.
Por baixo da polêmica
Equipado com motores elétricos dedicados em cada roda, a Luce atinge até 30.000 rpm nos motores dianteiros e 25.500 rpm nos traseiros. Esses motores, desenvolvidos em Maranello, são derivados da tecnologia utilizada na Fórmula 1 e no WEC, entregando uma potência total de 1.050 cv.
O sistema de controle de potência, conhecido como e-Manettino, permite ao motorista escolher entre diferentes modos de condução, ajustando a potência e a tração conforme necessário. O modo Performance, por exemplo, libera toda a potência, permitindo acelerações impressionantes.
Uma inovação interessante é o Torque Shift Engagement, que permite ao motorista modular a entrega de torque e o freio-motor regenerativo, proporcionando uma experiência de condução única e adaptável.
Ferrari Luce volta para Maranello antes da entrega
Após o leilão, a unidade retornará a Maranello, na Itália, onde será finalizada antes da entrega ao comprador, prevista para o primeiro trimestre de 2027. O carro foi construído para o mercado norte-americano, e o comprador será responsável por qualquer adaptação necessária para outros países.
