Prévia: O Porto de Paranaguá se destaca no cenário das exportações brasileiras, com um aumento significativo na movimentação de cargas e investimentos em infraestrutura. O terminal reafirma seu papel estratégico no agronegócio nacional.
O Porto de Paranaguá continua a expandir sua importância no comércio exterior do Brasil. Nos primeiros cinco meses de 2026, o complexo portuário exportou 277,5 mil toneladas de carne bovina, consolidando-se como o segundo maior exportador do país nesse segmento, com uma participação de 24,7% das vendas nacionais. Os principais destinos das exportações foram China, Estados Unidos e Rússia, evidenciando a força da proteína animal brasileira no mercado internacional.
Terminal de contêineres e cargas gerais mantêm crescimento
Entre janeiro e maio, o Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) movimentou 690 mil TEUs, impulsionado pelo aumento das operações de importação e exportação. Durante o mesmo período, a movimentação total de cargas também apresentou crescimento, com exportações alcançando 3,5 milhões de toneladas, um aumento de 8% em relação ao ano anterior, e importações de 1,3 milhão de toneladas, com um crescimento de 6%.
Esse desempenho reforça a relevância do complexo como um eixo logístico estratégico para o escoamento da produção agroindustrial brasileira, contribuindo para a eficiência do setor.
Avanços e investimentos no setor portuário
O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, destacou o papel do Porto de Paranaguá no fortalecimento das exportações de proteína animal e na melhoria da eficiência logística nacional. Ele afirmou que o crescimento na movimentação de cargas é acompanhado por investimentos estruturais que ampliam a capacidade operacional do porto.
Um dos principais projetos em andamento é o Moegão, um novo sistema de descarga ferroviária que visa aumentar a capacidade ferroviária em cerca de 60%. Com mais de 95% de execução concluída e investimentos superiores a R$ 500 milhões, o projeto deve melhorar significativamente o fluxo logístico, permitindo um movimento previsto de 900 vagões por dia.
Concessão do canal de acesso e sustentabilidade
A concessão do canal de acesso ao porto é outro avanço importante, com investimentos de R$ 1,23 bilhão ao longo de 25 anos. O contrato abrange serviços de dragagem e manutenção, garantindo maior previsibilidade operacional e segurança na navegação até o terminal.
Além disso, o Porto de Paranaguá tem avançado em iniciativas de sustentabilidade, como a instalação de sistemas de energia solar em seus terminais. Essas medidas visam reduzir as emissões de carbono e alinhar o setor portuário às exigências ambientais do comércio internacional.
Em 2025, os portos paranaenses alcançaram um recorde histórico de movimentação, com cerca de 73,5 milhões de toneladas, consolidando o Porto de Paranaguá como um dos principais corredores de exportação do agronegócio brasileiro. Com a modernização da infraestrutura e a ampliação da capacidade logística, o terminal se posiciona como um hub portuário essencial na América do Sul, contribuindo para o crescimento das exportações brasileiras.
