Previa: O McMurtry Spéirling, um carro elétrico com 1.000 cv, é a nova sensação das pistas, agora em produção limitada. Com um design inovador e tecnologia de ventilação, ele promete desempenho impressionante e acelerações vertiginosas.
O McMurtry Spéirling, um dos carros mais inovadores do mundo automotivo, deixou de ser apenas um protótipo e agora entra em produção em série limitada. Com um visual que lembra um Batmóvel estilizado, esse monoposto elétrico é equipado com um motor que entrega 1.000 cv, pesando apenas 1.000 quilos. No entanto, sua principal característica não é a potência, mas sim a tecnologia de ventilação que o mantém colado ao chão.
Inspirado em modelos clássicos como o Chaparral 2J e o Brabham BT46B, o Spéirling utiliza um sistema de ventiladores que cria um efeito solo artificial. Esse mecanismo é responsável por gerar uma força de downforce impressionante, que chega a 2.000 kg mesmo quando o carro está parado. Durante as corridas, essa força pode aumentar ainda mais, permitindo que o veículo atinja velocidades extremas com estabilidade notável.
A tecnologia por trás do desempenho
O sistema de ventilação é composto por duas turbinas elétricas localizadas atrás do cockpit, que sugam o ar sob o carro e o expelido pela parte traseira. Isso resulta em uma pressão negativa que “cola” o veículo ao asfalto, permitindo que ele faça curvas com acelerações laterais superiores a 3 g. Em velocidades de 240 km/h, a força de downforce pode chegar a 2.250 kg, um feito impressionante para um carro de sua categoria.
O Spéirling também se destacou em competições, quebrando recordes históricos. Em 2022, um modelo pilotado por Max Chilton estabeleceu um novo tempo no Festival da Velocidade de Goodwood, superando o recorde anterior de um McLaren MP4/13. Além disso, o carro registrou o melhor tempo no circuito do programa Top Gear, mostrando sua capacidade de desempenho em pista.
Embora a tecnologia de ventilação ofereça vantagens significativas, também apresenta desafios. A poeira levantada durante as corridas foi um dos fatores que levaram à proibição dos “carros ventiladores” nas competições nos anos 1970. Além disso, o som das turbinas, que pode atingir 120 decibéis, é comparável ao de um caça a jato, o que pode ser um fator a ser considerado em termos de regulamentação de ruído.
O que esperar da versão de produção
A McMurtry Automotive, fundada em 2016 por Sir David McMurtry, agora se prepara para lançar a versão de produção do Spéirling, limitada a apenas 100 unidades. Essa nova versão, chamada Spéirling Pure, apresenta 95% de componentes novos e melhorias significativas, como uma bateria de 100 kWh, que permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 1,6 segundos.
O design do carro também foi atualizado, com um cockpit mais espaçoso e novas características de segurança. A nova suspensão e os pneus Michelin Pilot Sport GT de competição garantem um desempenho ainda mais robusto. Além disso, um compressor de ar embutido facilita a movimentação do carro nos boxes, tornando-o mais prático para uso em pista.
Com um preço estimado em cerca de £ 995 mil, o que equivale a aproximadamente R$ 6,9 milhões, o Spéirling Pure é um investimento significativo para entusiastas de carros de alta performance. Apesar de ser um carro sem placa e destinado exclusivamente para pistas, sua tecnologia avançada e desempenho impressionante fazem dele um dos veículos mais desejados do mercado automotivo atual.
