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BYD Shark lança versão de 475 cv para competir com Ranger Raptor no Brasil

A BYD Shark apresenta uma nova versão Performance com motor mais potente, buscando aumentar sua competitividade no mercado automotivo, especialmente contra a popular Ranger Raptor.

BYD Shark lança versão de 475 cv para competir com Ranger Raptor no Brasil

Previa: A BYD Shark apresenta uma nova versão Performance com motor mais potente, buscando aumentar sua competitividade no mercado automotivo, especialmente contra a popular Ranger Raptor.

Lançada em 2024, a BYD Shark não conseguiu emplacar no Brasil, com apenas 232 unidades vendidas no primeiro trimestre de 2026. Em comparação, a Toyota Hilux, líder do segmento, registrou 11.419 emplacamentos no mesmo período. A situação é diferente na Austrália, onde a picape já vendeu mais de 21 mil unidades, embora ainda enfrente desafios em relação à sua capacidade de reboque, limitada a 2.500 kg.

Para reverter a situação no Brasil, a BYD introduziu a versão Performance da Shark, que traz um motor a combustão de 2.0 litros, elevando a potência de 183 cv para 245 cv. Essa mudança visa atrair consumidores que buscam mais desempenho em suas picapes.

Desempenho e Comparações

A nova configuração Performance combina potência total de 475 cv e torque de 71,38 kgfm, permitindo que a Shark acelere de 0 a 100 km/h em apenas 5,5 segundos. Para efeito de comparação, a Ford Ranger Raptor, que possui um motor 3.0 V6 biturbo, leva 5,8 segundos para alcançar a mesma velocidade, com 397 cv e 59,4 kgfm de torque.

Além do motor a combustão, a versão Performance também conta com um motor elétrico dianteiro de 272 cv, oriundo do SUV de luxo Denza B5. O motor traseiro permanece com 204 cv, e a bateria de 29,58 kWh continua a mesma, embora a autonomia em modo elétrico não tenha sido divulgada.

Novas Configurações e Recursos

A capacidade de reboque da nova versão aumentou para 3.500 kg, embora a carga útil tenha diminuído de 825 kg para 752 kg. O preço inicial da versão Performance é de 62.900 dólares australianos, equivalente a cerca de R$ 223.738.

Outra novidade é a inclusão de uma versão com chassi, chamada Dynamic, que é mais acessível, custando aproximadamente 2.000 dólares australianos a menos que a versão Premium. Além disso, a topo de linha agora conta com um modo “Crawl”, que limita a velocidade a 20 km/h, facilitando a movimentação em terrenos difíceis.

Atualmente, a BYD Shark é comercializada no Brasil apenas na configuração GS, com preços a partir de R$ 344.990. As novidades apresentadas ainda não têm data definida para chegar ao mercado brasileiro, mas prometem aumentar a competitividade da marca no segmento de picapes.

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