Previa: A BYD apresenta seu primeiro carro híbrido plug-in flex fabricado no Brasil, o Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel, que promete revolucionar a mobilidade no país com sua tecnologia inovadora.
A BYD lançou, nesta terça-feira (4), o Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel, seu primeiro carro híbrido plug-in flex produzido em solo brasileiro. O modelo chega às concessionárias no dia seguinte, marcando um passo significativo na estratégia da montadora chinesa de fortalecer sua presença no mercado nacional através da fabricação local.
Segundo Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD no Brasil, o veículo pode operar com eletricidade, gasolina ou etanol. A versão GL do modelo oferece uma autonomia de até 60 quilômetros no modo totalmente elétrico, enquanto a configuração GS consegue alcançar até 120 quilômetros, destacando-se pela versatilidade e eficiência energética.
Modelo foi desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro
O Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel é fabricado na unidade da BYD em Camaçari, na Bahia, e representa o primeiro projeto desenvolvido em colaboração entre as equipes de pesquisa e desenvolvimento da empresa no Brasil e na China. Baldy enfatizou que essa colaboração resultou em um veículo adaptado às necessidades e preferências do consumidor brasileiro.
Além disso, a montadora se compromete a utilizar mais de 50% de componentes nacionais em todos os veículos produzidos no Brasil até janeiro de 2027, reforçando seu compromisso com a economia local e a sustentabilidade.
Produção local ganha força
A BYD, que inicialmente começou suas operações no Brasil montando veículos semidesmontados, agora avança para uma produção totalmente local. Essa estratégia visa atender às exigências da legislação brasileira e transformar o país em uma base de exportação para outros mercados da América Latina.
Atualmente, a empresa já conta com fornecedores nacionais para componentes como pneus e planeja fabricar baterias na planta de Camaçari, inaugurada em outubro de 2025. A ampliação da produção local de peças é uma prioridade para a montadora.
Investimento de R$ 5,5 bilhões
A fábrica de Camaçari faz parte de um investimento total de R$ 5,5 bilhões da BYD no Brasil. A expectativa é produzir cerca de 180 mil veículos na unidade ainda em 2026, com aproximadamente 150 mil destinados ao mercado brasileiro.
O objetivo da montadora é vender cerca de 200 mil veículos no Brasil ao longo do ano, consolidando sua posição no mercado automotivo nacional.
BYD registra melhor mês da história no Brasil
Em um momento de crescimento acentuado, a BYD alcançou seu melhor desempenho de vendas desde sua chegada ao Brasil. Em julho, o modelo Dolphin GS foi o automóvel mais vendido no varejo brasileiro, com 5.861 unidades comercializadas.
No total, a montadora vendeu 23.465 veículos em julho, mais que o dobro das 9.680 unidades do mesmo período do ano anterior. Com esse resultado, a BYD se posiciona como a quarta maior montadora do Brasil, detendo 9,1% de participação nas vendas nacionais.
