Previa: Gabriel Bortoleto, piloto da Audi na Fórmula 1, tem superado desafios nas largadas e se destacado pela consistência em suas performances na temporada de 2026. Apesar das dificuldades iniciais, o brasileiro conseguiu resultados significativos nas corridas até agora.
A temporada de 2026 na Fórmula 1 tem sido desafiadora para Gabriel Bortoleto, especialmente nas largadas. A Audi reconheceu que essa é uma área que precisa de melhorias, conforme declarado por Mattia Binotto, chefe da equipe. O desempenho inicial nas corridas tem sido uma preocupação, mas Bortoleto tem mostrado resiliência ao transformar essas dificuldades em resultados positivos.
Até o GP da Hungria, o brasileiro enfrentou problemas nas largadas em várias corridas, mas conseguiu recuperar posições em diversas ocasiões. Em 10 provas, ele perdeu posições nas primeiras voltas em seis delas, mas conseguiu minimizar os danos e manter uma trajetória consistente ao longo das corridas.
Bortoleto constante
O padrão de recuperação de Bortoleto foi evidente em várias etapas do campeonato. No GP do Canadá, por exemplo, ele largou em 13º, caiu para 19º nas primeiras voltas, mas se recuperou e terminou novamente em 13º. Em Barcelona, a história se repetiu: partindo da 12ª posição, ele perdeu cinco lugares no início, mas finalizou em 11º.
Além disso, o piloto teve um desempenho notável em Silverstone, onde largou em 11º, ganhou uma posição nas primeiras voltas e terminou em 8º, seu melhor resultado até o momento. Esses resultados demonstram a capacidade de Bortoleto de se adaptar e superar adversidades durante as corridas.
Retrospecto de Bortoleto na temporada 2026
- Austrália: largou em 10º, terminou em 9º.
- China: não largou.
- Japão: largou em 9º, terminou em 13º.
- Miami: largou em 21º, terminou em 12º.
- Canadá: largou em 13º, terminou em 13º.
- Mônaco: largou em 16º, terminou em 13º.
- Barcelona: largou em 12º, terminou em 11º.
- Áustria: largou em 12º, terminou em 11º.
- Silverstone: largou em 11º, terminou em 8º.
- Spa-Francorchamps: largou em 8º, terminou em 8º.
- Hungria: largou em 14º, terminou em 11º.
Após o GP da Hungria, Bortoleto soma 10 pontos e ocupa a 14ª posição no Mundial de Pilotos. Sua regularidade é um ponto positivo, especialmente considerando as dificuldades enfrentadas nas largadas.
Números de Bortoleto na primeira metade de 2026:
- 10 corridas disputadas (não largou no GP da China);
- 10 pontos conquistados;
- 14º lugar no Mundial de Pilotos;
- 6 provas com perda de posições nas primeiras 10 voltas;
- 2 oitavos lugares, seus melhores resultados no ano;
- 9 posições ganhas em Miami, maior avanço entre largada e chegada;
- Canadá como maior recuperação após uma largada difícil, recuperando seis posições perdidas no início.
A corrida em Miami exemplifica a habilidade de Bortoleto em lidar com situações adversas. Largando em 21º, ele ganhou seis posições nas primeiras voltas e terminou em 12º, mostrando que não depende apenas de uma boa posição inicial para obter resultados.
O problema das largadas
A dificuldade da Audi nas largadas é atribuída a uma combinação de fatores relacionados ao conjunto de potência desenvolvido para 2026. O controle da entrega de potência nos primeiros metros é um dos principais desafios, afetando diretamente a aceleração inicial do carro.
Além disso, o tamanho do turbocompressor utilizado pela equipe exige um gerenciamento cuidadoso da entrega de força, o que contribui para as largadas problemáticas. Esses aspectos técnicos são fundamentais para entender as dificuldades enfrentadas por Bortoleto e a equipe Audi.
Segunda metade da temporada
Com a pausa de verão da F1, a próxima corrida será o GP da Holanda, em Zandvoort, no dia 23 de agosto. Bortoleto terá a oportunidade de aplicar o que aprendeu na primeira metade do campeonato e buscar manter a regularidade que tem demonstrado até agora.
Restam 10 corridas para o fim da temporada, e o foco do piloto será continuar a evolução e buscar melhores resultados, superando os desafios impostos pelas largadas e pela competitividade da categoria.
