Previa: A Índia dá um passo significativo rumo à sustentabilidade com a operação de seu primeiro trem movido a hidrogênio, que promete reduzir as emissões no transporte ferroviário. O projeto também marca a modernização da vasta rede ferroviária do país.
A Índia iniciou a operação de um trem inovador que utiliza hidrogênio como fonte de energia. Essa iniciativa visa diminuir as emissões de poluentes no transporte ferroviário, colocando o país entre as nações que buscam alternativas aos combustíveis fósseis. A nova composição percorre 89 quilômetros entre Jind e Sonipat, no estado de Haryana.
Nova composição usa hidrogênio para gerar eletricidade
O trem possui dez vagões e é equipado com um sistema de propulsão por célula de combustível de hidrogênio com potência de 1.200 quilowatts. Essa tecnologia é considerada uma das mais avançadas do mundo para trens, transformando hidrogênio e oxigênio em eletricidade, com a única emissão de água e vapor.
O primeiro-ministro indiano, Narendra Modi, destacou a importância do lançamento como um marco no desenvolvimento sustentável do país. Em suas redes sociais, ele enfatizou que essa inovação representa um passo significativo em direção à autossuficiência e à sustentabilidade na Índia.
Embora o Ministério das Ferrovias tenha afirmado que a composição foi desenvolvida inteiramente no país, alguns componentes, como as células de combustível, foram importados. Essa mistura de tecnologia local e internacional reflete a busca pela inovação no setor ferroviário indiano.
Projeto envolve estrutura própria de abastecimento
Além do trem, foi inaugurada uma instalação em Jind para armazenamento e abastecimento de hidrogênio, com capacidade para cerca de 3 mil quilos do combustível. O projeto-piloto recebeu um investimento de aproximadamente US$ 12 milhões, superando o custo de serviços convencionais, mas com a expectativa de redução de custos à medida que a tecnologia avança.
A Índia se junta a países como Alemanha, Japão, China e Estados Unidos, que também estão testando ou operando trens movidos a hidrogênio. Os principais objetivos dessa tecnologia incluem a redução das emissões no transporte ferroviário, a diminuição da dependência de combustíveis fósseis e a modernização da infraestrutura ferroviária.
País acelera transformação da rede ferroviária
A malha ferroviária indiana tem passado por transformações significativas desde 1853, quando o primeiro trem de passageiros foi lançado. Nos últimos anos, o governo investiu bilhões de dólares para melhorar a segurança e a capacidade do sistema, que transportou 7,41 bilhões de passageiros e 1,67 bilhão de toneladas de carga no último ano.
Além do trem movido a hidrogênio, a Índia também desenvolveu os trens Vande Bharat, que podem atingir velocidades de até 180 km/h. O país está em processo de construção de sua primeira linha ferroviária de alta velocidade, utilizando tecnologia japonesa Shinkansen, com previsão de início de operação em 2027.
