Prévia: O Freelander está de volta com um novo conceito, fruto da parceria entre Chery e Land Rover. O modelo, chamado Concept97, promete trazer inovações tecnológicas e um design moderno, voltado especialmente para o mercado chinês.
A Chery e a Land Rover anunciaram o relançamento do Freelander, um SUV que promete unir tradição e inovação. O primeiro conceito da nova submarca, denominado Concept97, foi revelado poucos dias após o teaser inicial. O modelo é uma versão moderna da primeira geração do Freelander, adaptada para atender às demandas do mercado chinês.
Com uma proposta distinta das atuais linhas da Land Rover, que incluem Discovery, Range Rover e Defender, a nova marca visa incorporar elementos off-road com tecnologia de ponta. O foco será oferecer um veículo que mantenha a essência do Freelander original, mas com atualizações significativas em termos de design e funcionalidades.
Inovações e Design Moderno
O Concept97 será construído sobre uma nova plataforma T1X, desenvolvida pela Chery, que é projetada para veículos de nova energia, incluindo híbridos e elétricos. A versão elétrica do Freelander será a primeira a ser lançada, destacando-se pela sua capacidade de recarga rápida e eficiência energética.
Desenhado por Gerry McGovern, conhecido por seu trabalho no Land Rover Evoque, o novo SUV apresenta uma estética mais dinâmica e jovem, mantendo um apelo off-road. Um dos traços que homenageia o modelo original é o design da coluna C, especialmente na versão de duas portas com teto rígido removível.
Em termos de dimensões, o Concept97 é significativamente maior que seu antecessor. Com 5.100 mm de comprimento, ele supera até mesmo o Defender 110, que mede 4.758 mm. O entre-eixos será de pelo menos 3.000 mm, proporcionando amplo espaço interno para até seis ocupantes, com duas fileiras de assentos.
Desempenho e Tecnologia de Baterias
Na parte mecânica, o novo Freelander contará com uma arquitetura elétrica de 800 volts, permitindo recargas rápidas. As baterias, desenvolvidas em parceria com a CATL, são descritas como a primeira bateria híbrida do mundo projetada para uso off-road, chamada “Freevoy Range-Extended Hybrid Battery”.
Essa bateria possui uma capacidade de supercarregamento de 6C, permitindo uma potência de carregamento de até 360 kW. Além disso, foi projetada para suportar condições exigentes, com proteção especial na parte inferior da carroceria e um revestimento de polímero para aumentar a resistência a impactos.
Embora detalhes sobre preços e especificações finais ainda não tenham sido divulgados, espera-se que essas informações sejam apresentadas durante o Salão do Automóvel de Xangai, onde o modelo será oficialmente revelado ao público.
