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GM reduz em 50% o tempo de desenvolvimento de carros com inteligência artificial

A General Motors (GM) está se preparando para uma transformação significativa em seu processo de desenvolvimento de veículos, com o objetivo de reduzir pela metade o tempo necessário para criar...

GM reduz em 50% o tempo de desenvolvimento de carros com inteligência artificial

A General Motors (GM) está se preparando para uma transformação significativa em seu processo de desenvolvimento de veículos, com o objetivo de reduzir pela metade o tempo necessário para criar novos modelos, passando de quatro para apenas dois anos. A montadora americana está apostando na inteligência artificial (IA) como uma ferramenta essencial para alcançar essa meta, especialmente em um cenário competitivo onde fabricantes chineses, como BYD e Geely, têm se destacado por lançamentos rápidos e frequentes.

As informações foram apresentadas em um evento realizado em Nova York, onde a GM também anunciou planos para reformular suas baterias e sistemas eletrônicos. A empresa busca não apenas acelerar o desenvolvimento de novos veículos, mas também melhorar a eficiência e reduzir custos em suas operações.

IA acelera o desenvolvimento de carros e baterias

A concorrência acirrada no setor automotivo, especialmente com a ascensão de marcas chinesas que dominam mercados na Ásia, Europa e América Latina, tem pressionado montadoras tradicionais a inovar rapidamente. Sterling Anderson, diretor de produtos da GM, destacou em entrevista ao The New York Times que “quanto mais rápido pudermos fazer iterações, melhores serão nossos produtos”, enfatizando a importância da agilidade no desenvolvimento.

A GM também está investindo em veículos elétricos que visam competir em preço com modelos a gasolina e diesel, oferecendo maior autonomia por carga. Embora ainda não haja uma data específica para o lançamento desses novos veículos, a empresa está focada em utilizar IA para analisar 300 mil combinações de substâncias químicas e componentes, acelerando o desenvolvimento de baterias mais acessíveis e eficientes.

Atualmente, a GM enfrenta desafios no mercado de veículos elétricos, onde suas marcas, como Chevrolet e Cadillac, representam menos de 10% das vendas nos Estados Unidos, enquanto a Tesla domina com mais de 50%. Essa situação ressalta a urgência da montadora em inovar e expandir sua presença nesse segmento.

Computadores centralizados nos carros

Outro aspecto importante da estratégia da GM é a reformulação da eletrônica dos veículos. A montadora planeja integrar diferentes funções, como motor e assistência ao motorista, em um único dispositivo. Essa mudança não só promete reduzir custos, mas também minimizar problemas relacionados à escassez de chips, um desafio que afetou a produção de diversas montadoras durante a pandemia de Covid-19.

As iniciativas da GM incluem a reestruturação do processo de desenvolvimento, a exploração de novos materiais para baterias e a preparação da eletrônica dos veículos para sistemas de assistência ao motorista mais avançados. Essas mudanças visam não apenas melhorar a eficiência, mas também garantir que a GM se mantenha competitiva frente a fabricantes que já adotaram essas inovações.

GM prevê nova tecnologia para 2028

Além das inovações em desenvolvimento, a GM planeja introduzir um sistema que permitirá que motoristas tirem os olhos da estrada em rodovias divididas por barreiras físicas até 2028. O Cadillac Escalade IQ, uma versão elétrica do utilitário esportivo, será o primeiro modelo a receber essa tecnologia, que deverá ser expandida para outros veículos da marca posteriormente.

No entanto, a expansão dos veículos elétricos da GM enfrenta obstáculos, especialmente após a eliminação de créditos fiscais federais para compradores e a flexibilização das regras de economia de combustível. Mary T. Barra, presidente-executiva da GM, reconhece que a popularidade dos veículos elétricos deve aumentar à medida que os preços diminuírem e a tecnologia avançar. Com os novos projetos, a GM busca não apenas acompanhar essa transformação, mas também responder à crescente concorrência no setor automotivo.

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