Previa: A BYD, que ocupa atualmente a sexta posição no mercado global, planeja se tornar a maior montadora do mundo em até cinco anos, apesar das dificuldades enfrentadas no último ano. O presidente Wang Chuanfu destacou a importância de expandir a produção de baterias para impulsionar o crescimento.
A BYD, montadora chinesa que vendeu 4,6 milhões de veículos em 2025, está em busca de uma recuperação após um período de queda nas vendas. A empresa enfrentou desafios significativos devido à concorrência crescente no mercado doméstico, o que impactou suas vendas e, consequentemente, o valor de suas ações, que caíram mais de 45% em Hong Kong e 33% em Shenzhen nos últimos 12 meses.
Durante a assembleia anual de acionistas realizada em Shenzhen, o presidente Wang Chuanfu se dirigiu a cerca de mil acionistas, enfatizando a necessidade de aumentar a produção da bateria Blade de segunda geração. Essa bateria é vista como um fator crucial para o crescimento da empresa neste ano, conforme relatado por participantes do evento.
Desafios e Oportunidades no Mercado Global
Wang Chuanfu afirmou que a BYD se tornará a maior montadora do mundo em termos de escala dentro de cinco anos. Ele destacou a força das exportações e os avanços tecnológicos, como melhorias em baterias e sistemas de recarga rápida, que devem ajudar a empresa a crescer tanto na China quanto no exterior.
Para alcançar esse objetivo ambicioso, a BYD precisaria superar a Toyota, que vendeu mais do que o dobro de veículos da BYD em 2025. Apesar de a montadora japonesa ter visto uma diminuição em sua participação em mercados externos, a competição com fabricantes chineses tem se intensificado, especialmente em regiões como o Sudeste Asiático e o Oriente Médio.
Entre janeiro e maio de 2026, as exportações da BYD aumentaram 65% em comparação ao mesmo período do ano anterior, com o Brasil, Reino Unido e Austrália se destacando como mercados-chave. No entanto, esse crescimento nas exportações não foi suficiente para compensar a queda nas vendas no mercado interno, onde as entregas totais caíram mais de 20% no mesmo intervalo.
Na manhã seguinte à assembleia, as ações da BYD continuavam a apresentar queda, recuando 4,3% em Hong Kong e 1,6% em Shenzhen. A montadora enfrenta um cenário desafiador, mas a determinação de Wang Chuanfu e os planos de expansão podem ser fundamentais para reverter essa tendência e alcançar a liderança global no setor automotivo.
