Ir de Porto Alegre até Gramado, na Serra Gaúcha, deve se tornar mais rápido e prático no futuro. No dia 20 de março, o governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite, voltou a falar sobre a construção de uma ferrovia de passageiros que fará o trajeto em cerca de uma hora, com duas vias, uma para cada sentido, e trens híbridos, movidos a eletricidade e diesel.
Operado pela empresa SulTrens, o serviço terá estações estratégicas: uma a apenas 700 metros do Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, e outra na Avenida das Hortênsias, entre Gramado e Canela. Isso significa que turistas poderão desembarcar na capital e seguir direto para a Serra Gaúcha sem depender de carro ou ônibus, com mais conforto e previsibilidade de horário.
O investimento será de R$ 4,5 bilhões, integralmente privado, e a previsão é que o trem comece a operar entre 2030 e 2033. A concessão terá validade de 99 anos e o projeto deve gerar mais de 22 mil empregos diretos e indiretos durante a implantação e operação.
A linha passará por 19 cidades, com área de influência em outras 22: Porto Alegre, Canoas, Cachoeirinha, Gravataí, Esteio, Sapucaia do Sul, São Leopoldo, Novo Hamburgo, Campo Bom, Dois Irmãos, Sapiranga, Araricá, Parobé, Taquara, Morro Reuter, Nova Hartz, Igrejinha, Picada Café, Santa Maria do Herval, Três Coroas, Gramado e Canela.
O trajeto contará com 27 cruzamentos, 15 pontes e viadutos, incluindo uma travessia sobre a FreeWay (BR-290), e nove túneis.
Segundo o governador, além de facilitar o acesso de visitantes, a novidade vai impulsionar o turismo na Serra Gaúcha.
