Previa: O Geely Monjaro, irmão do Renault Koleos, acaba de lançar um novo sistema híbrido que promete um consumo impressionante de 45 km/l. A novidade destaca-se no mercado automotivo e pode influenciar futuras versões do Koleos.
O Geely Monjaro, SUV médio que compartilha a mesma plataforma do Renault Koleos, iniciou a pré-venda na China com uma proposta inovadora. O modelo, que já é conhecido por sua estética semelhante ao Koleos, agora se destaca por um novo motor que atinge a marca recorde de 45 km/l, um feito que lhe garantiu um lugar no Guinness World Records.
Com preços a partir de 141.700 yuan, aproximadamente R$ 102 mil, o Monjaro i-HEV (Xingyue L) apresenta um sistema de motorização que combina um motor 1.5 turbo de quatro cilindros com dois motores elétricos. Essa configuração é gerenciada por uma transmissão DHT de três marchas, resultando em uma potência combinada de até 230 kW (312 cv).
Como funciona o sistema i-HEV
A nova tecnologia i-HEV, que significa Intelligent Hybrid Electric Vehicle, utiliza uma arquitetura eletrônica avançada chamada GEEA 3.0. Essa tecnologia, aliada ao modelo de inteligência artificial Starwise Cloud Power 2.0, permite otimizar o consumo de combustível em tempo real, utilizando dados em nuvem.
O desempenho do Monjaro é notável, com a capacidade de acelerar de 0 a 30 km/h em apenas 1,84 segundos. Além disso, o SUV pode operar em modo totalmente elétrico a velocidades de até 66 km/h, o que é ideal para a maioria dos trajetos urbanos.
Possíveis implicações para o Renault Koleos
Embora a Geely não tenha planos de lançar o Monjaro no Brasil, a tecnologia apresentada pode influenciar futuras atualizações do Koleos. O modelo da Renault, que já está disponível no mercado, poderia se beneficiar de inovações semelhantes, especialmente considerando que ambos os veículos são fabricados na mesma planta.
Atualmente, o Koleos oferece uma motorização 1.5 turbo a gasolina, que trabalha em conjunto com dois motores elétricos. Essa configuração resulta em uma potência total que, embora eficiente, pode ser aprimorada com a nova tecnologia do Monjaro.
Em testes realizados, o Koleos demonstrou uma preferência pelo uso dos motores elétricos em detrimento do motor a combustão. Com a adoção do novo sistema, é possível que o modelo consiga uma melhor sinergia entre os motores, aumentando a eficiência e o desempenho geral.
